荷主交渉コンサルティング
2024年問題を乗り越える、運賃改定・条件改善の具体的手法として、荷主企業との交渉をサポート
くわしく見る
株式会社マルモト
2020.04.24
埼玉県を拠点とし、主に医薬品や生鮮食品を運ぶ。
軽貨物車両から2t、4t、大型トラックまで、ウイング車、バン車、冷蔵車、コンテナ車と幅広い車両ラインナップを保有。
埼玉県内だけでなく、東京や山梨など計5つの拠点に幅広く展開している。
もともと、ドライバーが足りないと悩んでたところに、船井総研ロジさんのセミナーに参加したことがはじまりです。
月次支援を依頼する際は正直、清水の舞台から飛び降りる気持ちでしたが、何もやらなければ変わらないので、思い切って依頼しました。
コンサルタントの指導の元、まずは採用面に特化したウェブサイトを作りました。制作期間も完成まで2ヶ月ほどで、本当に早かったです。ウェブサイトのクオリティは高く、社員からも悪い評判は聞こえてきませんでした。
求人媒体の公開後はすぐに応募者が来て採用が始まりました。
それからは、Indeedやグーグル広告を使用し、採用マーケティングを行っています。数値データをもとに、具体的なアプローチを行うことで今では応募が定期的に来るようになりました。
よかった点は、そりゃもうあげたらキリがないですね。
支援をお願いするまでは応募数は「0」に近い状態だったのが、ウェブサイトをリニューアルした途端、続々と応募が来ました。
うちは営業所が3拠点あるのですが、支援が始まってからは延べ250名の応募があり、そのうちの1割が採用にいたっています。
どうしても我々は労働集約型なので、人が居ないと成り立ちません。これまで人員不足が原因で何も前に進めない状況でしたが、船井総研ロジさんに携わっていただき、明かりが見えてきたという感じが凄くあります。まだまだ苦戦しておりますが、今後も売り上げ、利益を上げていければと思います。
現実問題として我々中小はどうしても金額的なことで、迷ってしまうと思います。私も金額を聞いて、いろいろ悩みました。
しかし悩んでいても仕方がないので、とりあえず相談してみることをお勧めします。
結果はすぐに出てくるんじゃないかなと思います。私は今の段階では大満足です。