荷主交渉コンサルティング
2024年問題を乗り越える、運賃改定・条件改善の具体的手法として、荷主企業との交渉をサポート
くわしく見る
有限会社新郷運輸
2020.08.31
保険会社のセミナーに参加して河内谷さんと出会ったのがきっかけです。
「無料で丸の内で研究会があるので、一度見に来てください」とお声かけいただき、参加しました。
初めての参加は緊張しました。
会員さんは、うちの売り上げの倍や3倍という会社が多かったので、目標になるとともにもっと頑張らないとと焦りも感じましたね。
また、研究会では、勉強家で自社をより良くしたいという熱い信念を持つ社長が多く、驚きました。
そんな方々に囲まれているだけで非常に刺激になりますし、当社でも使えそうな事例もたくさん聞けました。
船井総研ロジさんの講演を聴くだけでも、月々の会費も安いと思います。これはお得だなあと思いました。
それまで、IT点呼の機材、クラウド、ソフトを探していたんですね。
ちょうど、無料のお試しで研究会に参加したときにそのお話がでてきて、私が質問したら「あそこを見てみるといいよ」と教えていただきました。
下手すれば別の会社の機材を100万以上かけて買わざるをえなかったのが、結果的に30万円くらいの金額ですみました。
非常に良かったと思っています。
同業者ならではの情報共有・交換ができ、感謝していますし、ありがたかったです。皆悩むところは一緒なんでね。
研究会で吸収・学んだことを自社で実践することで徐々に会社の業績も伸びてきました。
そんな中、うちもそろそろ自社独自の課題を解決するために力を貸してほしいと感じ、個別コンサルティングをお願いしました。
目指すは、社員が「ああ、うちの会社に入ってよかったな」と感じる会社。そんな風土・仕組を作っていければなと思っています。
そのように、安心して働ける会社を作って、高齢化も進んでいるので労働環境をよくして、運転手の地位向上に少しでもお役に立てれば、というのが今の私の目標ですね。
そのために船井総研ロジさんの力を借りて、一つずつ課題を解決してワンランク上の会社を創り上げていきたいと思いました。
まずは、人材不足を解決するために採用に関するコンサルティングをお願いしています。
2020年6月に求職者向けの採用専用のサイトを開設し様々な策を提案をいただいてます。そのおかげで、毎月10件程度の応募数を獲得することができています。
船井総研ロジさんに依頼するまではこんなに応募が来なかったんで、しっかり結果が出て感激です。
今後は採用だけではなく、新規荷主獲得など多方面にわたってサポートしていただきます。
いまだに世間一般でいうと、運送会社は見下されている、運転手は見下されているイメージが、どうしてもあるんです。
24時間365日トラックドライバーは物流業界はもちろんのこと日本の経済を下支えしているといっても過言ではありません。
だったらもっと彼らに給与を払ってあげたい。
給料を払うためには、やっぱり我々が襟を正してしっかりした社会的な貢献をして、周りから認められるような業界になりたいというのが、ずっと思っていたことです。
地位向上しないと、たぶん運賃もあげられない。
あれだけ大変な仕事をやっているのに、もっと給料をもらって当然だと思うんです。
トラックドライバーに偏見的なイメージを持つ人も多い中、もっと優しくて身近に感じるようなイメージを世の中の人が持ってくれたらいいですね。
運送業者って99%中小企業なんで。なかなか大手には勝てないんですが、小さいところはみんなで手をつないで、一緒に協力してやって大手にでもかなうんじゃないかな。
中小のほうが小回りもききますし、得意分野もあるから、集まればものすごい力になると思います。
ぜひとも仲間になりましょう!