荷主交渉コンサルティング
2024年問題を乗り越える、運賃改定・条件改善の具体的手法として、荷主企業との交渉をサポート
くわしく見る
株式会社タムラ
2022.01.07
弊社は先代である父が、パンを扱う老舗食品メーカーの専属輸送会社として創業しました。現在もパンや食品のトラック輸送を主軸に営業を行っております。
5年前に私が経営を引き継いだ際は、問題が山積みでした。
売上に対して営業所が多すぎたこと、人員が慢性的に不足していたこと、それにより従業員は何か月も休みがないという状況でした。
度を越した状況であり、このままではまずいと思い、不採算路線の廃止、利益率の改善、従業員の待遇改善に着手していきました。
その過程で、ドライバーの確保が今後困難となる陸運よりも、倉庫内作業や人材派遣に軸を移す戦略に舵を切りました。
倉庫内の作業に軸足を移していたので、そちらの人材を大量に確保したいと考えていました。
ちょうどその頃船井総研ロジさんと出会い、「リクルーティングクラウド」の紹介を受けました。
もともとはリクルート系の子会社の広告媒体を使っていましたが、月に20万くらい払って1,2件あるかないかの応募数でした。ですのでリクルーティングクラウドに対してもそこまでの期待はしておらず、「だめならやめよう」というスタンスで始めました。
ただリクルーティングクラウドを導入してから応募数は一気に20件程度になりました。応募が集まるだけでなく、20%程度は入社に至っているのでコストパフォーマンスは高いと思います。
ちょうど人が大量に必要となる新しい仕事が決まったところだったので、非常に助かりました。パートタイマーという仕事上、辞める人が多く、今までは補充に苦労していましたが、今では辞める分もすぐ応募が入るので悩みが消えました。
10年後には2倍の10億円にしたいと考えています。そのために営業拠点を神奈川に集中させていきます。
またトラックの輸送から今まで以上に仕分けや人材派遣にシフトしていこうと考えています。弊社は営業所が工業団地にあるので、宝の山です(笑)。
採用は安定して人が採れるようにあったので、たくさん仕事を受注していきたいと思います。
今後は事業で得られた利益をスタッフにもっと還元できるように体制を強化していきたいです。弊社は業界の中で安定して高めの給与を出せているとは思います。今後も、社内一丸となって協力し、もっと売り上げを増やしてみんなに還元していくことを目指したいです。
また常日頃考えているのは「ブラックな物流業界のイメージを払しょくしたい」と考えています。先代である父の経営方針だった誠実で実直な事業運営を守りながら、労働時間を短縮しても給与を下げないなど働きやすい環境づくりに努めています。
今後も成長を続けながら、誠実と思いやりで関わる全て人の暮らしに貢献していきたいと思います。